Nowa hala w rybnickim zakładzie DB Cargo Polska zwiększyła powierzchnię warsztatową do 23,5 tys. m2, co pozwoliło na znaczne usprawnienie prac związanych z utrzymaniem i modernizacją taboru kolejowego. Była to istotna zmiana, która nie tylko zwiększyła efektywność operacyjną spółki, ale także wpłynęła na rozwój lokalnego rynku pracy i technologii związanych z transportem kolejowym.
Inwestycja była odpowiedzią na rosnące zapotrzebowanie na usługi serwisowe i modernizacyjne w branży kolejowej.
Transformacja sektora kolejowego, w tym stopniowe odchodzenie od transportu węgla, była wyzwaniem, z którym mierzyła się cała branża. DB Cargo Polska przewiduje dalszy wzrost przewozów intermodalnych.
Więcej o wyzwaniach związanych z produkcją taboru kolejowego, podsumowaniu 15-lecia działalności spółki i wielu innych tematach związanych z branżą kolejową przeczytają Państwo w wywiadzie z Prezesem DB Cargo, Markiem Staszkiem:
