ScrollTop-ico

Rower

Rybnik to miasto wyjątkowo przyjazne rowerzystom: rozległa sieć ścieżek rowerowych, nowoczesna infrastruktura oraz działania edukacyjne sprawiają, że jazda rowerem po mieście jest wygodna i bezpieczna. 

W mieście na rowerzystów czekają wydzielone drogi rowerowe i  kontrapasy, są punkty przesiadkowe Bike & Ride, wyposażone w stacje do napraw rowerów oraz w obsługiwane z poziomu aplikacji boksy rowerowe. Na amatorów rowerowych przejażdżek czekają malownicze trasy rekreacyjne wokół Zalewu Rybnickiego i w okolicznych lasach. 

Rybnickie trasy rowerowe:


Rowerowe aktualności:


Rybnicki Oficer Rowerowy:

Łukasz Karbowiński (dyrektor Zarządu Dróg Miejskich)

Znakowanie rowerów - Straż Miejska Rybnik: 

Wszystkich chętnych, chcących zabezpieczyć swój rower, zachęcamy do zapoznania się z harmonogramem znakowania rowerów wykonywanego przez Straż Miejską w Rybniku 

  • ul. Władysława Stanisława Reymonta 54; 44-200 Rybnik
  • https://sm.rybnik.pl  email: sekretariat@sm.rybnik.pl
  • tel. bezpłatny: 986, tel. 32 42 27 25


Rybnickie rozwiązania rowerowe:

Centra przesiadkowe Bike & Ride

  • Przy Dworcu Głównym Kolejowym Rybnik - umożliwia przesiadkę z roweru i samochodu oraz autobusu na pociąg , do dyspozycji rowerzystów są stacje do napraw rowerów oraz w obsługiwane z poziomu aplikacji boksy rowerowe
  • Przy Dworcu Komunikacji Miejskiej na Nowinach
  • Przy Stacji Kolejowej Rybnik Paruszowiec
     

Pasy rowerowe i kontrapasy w centrum miasta

Dookoła strefy śródmiejskiej jazda rowerem na wszystkich drogach jednokierunkowych umożliwiona jest pod prąd w formie kontrapasów. Dodatkowo przebudowanych zostało wiele skrzyżowań skanalizowanych, które teraz są dostępne dla rowerzystów w każdym kierunku. Jazda rowerem stała się znacznie bardziej bezpośrednia niż jazda samochodem po drogach jednokierunkowych w układzie pętli. Przy okazji przeprowadzonych zmian w organizacji ruchu miasto postawiło również na likwidowanie barierek wzdłuż dróg w centrum miasta oraz nowe nasadzenia zieleni na wyspach skrzyżowań.


Wzdłuż dróg wojewódzkich

Po wykonaniu infrastruktury rowerowej w centrum miasta przyszedł czas na dalszą poprawę bezpieczeństwa przy drogach głównych doprowadzających ruch z dzielnic do centrum miasta. Tak powstały asfaltowe drogi rowerowa wzdłuż ul. Raciborskiej, Rudzkiej i części ul. Żorskiej.


Bulwary nad Nacyną

Bulwary nad Nacyną -  to malowniczy, pieszo-rowerowy ciąg wzdłuż brzegu rzeki Nacyny. Cieszą się one wyjątkowo dużą popularnością, dlatego miasto sukcesywnie realizuje kolejne odcinki aż do granic miasta.


Drugie życie terenów rekreacyjnych: Pniowiec i Staw Paruszowiec

Zrewitalizowany  park przy stawie Paruszowiec, w którym niegdyś znajdowała się baza rekreacyjna pobliskiej huty Silesia. Obecnie działa tu  tężnia solankowa - zwycięski projekt w ogólnomiejskim Budżecie Obywatelskim. Wokół terenu wybudowano ponad sześćset metrów ścieżek pieszych i pieszo - rowerowych. Dodatkowo wyremontowane zostało molo na pobliskim Stawie Paruszowiec.

Po drugiej - zachodniej stronie miasta zainwestowano w nowy trakt pieszo - rowerowy biegnący bezpośrednio przy brzegu Zalewu Pniowiec. Dzięki temu otwarto krajobrazowo tereny do niedawna niedostępne. Przy okazji budowy traktu wykonana została plaża i kąpielisko wraz z parkingiem rowerowym.


(Od)Budowa stacji kolejki wąskotorowej Rybnik - Stodoły

Pod koniec 2018 roku miasto odbudowało funkcjonującą ostatnio pod koniec XX wieku stację kolejki wąskotorowej Rybnik - Stodoły. Stacja ta w połączeniu z obiektami kolejki wąskotorowej w Rudach przyciąga co roku rzesze turystów.


Kontraruch na drogach jednokierunkowych

Po wykonaniu rewolucyjnych zmian w organizacji ruchu w centrum, czas na dzielnice. w Rybnickich dzielnicach funkcjonuje również sporo, bo ok 50 ulic jednokierunkowych. Chcemy, aby rowerzyści na każdej z nich mogli legalnie i bezpiecznie poruszać się również pod prąd.


Parking wielopoziomowy - nie tylko dla samochodów

Parking wielopoziomowy  zapewnia też miejsce dla użytkowników rowerów. W strefie wejściowej, pod rampą znajduje się ponad 40 miejsc na rowery.


Podpórki dla rowerzystów

Przy przejazdach rowerowych, na kilku rybnickich skrzyżowaniach pojawiły się podpórki ułatwiające postój w czasie oczekiwania na zielone światło. Dzięki temu rowerzyści, oczekujący na przejazd przez jezdnię nie będą musieli schodzić z roweru na czas oczekiwania. Dodatkowo zostały zamontowane czujniki ruchu, które przyspieszą przejazd przez skrzyżowanie. Wysyłają one sygnał, co znacznie skraca czas oczekiwania na zielone światło i nie wymaga od rowerzysty interakcji i naciśnięcia przycisku. Zielone światło zapala się automatycznie. To rozwiązanie znane z europejskich stolic m. in. Warszawy czy Kopenhagi.


Przyszkolne wiaty rowerowe

Od maja 2017 roku przy 31 rybnickich placówkach oświatowych funkcjonują wiaty rowerowe. Rybnik jako jedyne miasto na Śląsku wziął udział w zainicjowanej przez Gdańsk akcji „Rowerowy maj”. Jej głównym celem jest propagowanie dojeżdżania uczniów do szkół na rowerach, hulajnogach, a nawet rolkach.  Wzrastającej popularności roweru, jako środka transportu ma też służyć rosnąca liczba stojaków na rowery.


Standardy Projektowe i Wykonawcze Systemu Rowerowego

Udostępnij: