Rowerem po trasie pociągu
Pierwsze z dofinansowań dotyczy projektu partnerskiego pn. Poprawa transportu publicznego w Rybniku i powiecie rybnickim realizowanego przez Miasto Rybnik wspólnie z Gminą Gaszowice oraz Gminę Jejkowice.
W ramach tego projektu do końca 2027 r. powstanie w Rybniku droga rowerowa w śladzie torów po byłej kolei piaskowej o długości ponad 9 km, która bezpośrednio połączy dzielnicę Kłokocin, ul. Żorską w dzielnicy Gotartowice, ul. Mikołowską oraz szlak rowerowy pomiędzy dzielnicami Wielopole oraz Kamień.
Dodatkowo poprzez budowaną infrastrukturę rowerową w ramach innego dofinansowanego projektu obejmującego przebudowę ul. Mikołowskiej oraz istniejącą infrastrukturę rowerową na ul. Żorskiej mieszkańcy zyskają pośrednio możliwość komunikacji rowerowej zarówno w kierunku centrum Rybnika, jak również w kierunku Gminy Czerwionka -Leszczyny oraz Miasta Żory.
Praktycznie cały przebieg planowanej drogi rowerowej będzie maksymalnie bezpieczny, bezkolizyjny z infrastrukturą dedykowaną samochodom i dodatkowo w przeważającej mierze będzie przebiegał przez atrakcyjne tereny leśne. W ramach zadania realizowanego przez nasze miasto zostaną wykonane następujące elementy:
- droga rowerowa o nawierzchni asfaltowej o szerokości 4m i długości ponad 9 km
- zjazdy umożliwiające komunikację z innymi drogami
- remont 3 obiektów znajdujących się w ciągu trasy rowerowej tj. most stalowy nad rzeką Ruda, most stalowy nad przejazdem kolejowym przy stacji Rybnik-Gotartowice, wiadukt betonowy w lesie w dzielnicy Paruszowiec-Piaski
- oznakowanie poziome i pionowe
- energooszczędne oświetlenie na całej długości wykonane w technologii LED
- stojaki rowerowe, stacje ładowania rowerów elektrycznych, stacje naprawcze
Dodatkowo zaplanowano wybudowanie wzdłuż całego odcinka drogi rowerowej dodatkowej infrastruktury dedykowanej pieszym, a także innym użytkownikom takim jak np. rolkarze, którzy nie powinni mieszać się co do zasady z ruchem rowerowym. Wspomniana infrastruktura będzie oddzielona od drogi rowerowej pasem zieleni. Ponadto w ramach zwiększenia atrakcyjności dla korzystających przewidziano wykonanie i montaż w wyznaczonych miejscach wzdłuż trasy rowerowej i pieszej następujących elementów: wiaty, skatepark, pumptrack, wielościany do wspinaczki, głazy ozdobne, leżaki rekreacyjne, ławki, kosze na śmieci.
Planowany łączny koszt części dotyczącej Miasta Rybnik obejmujący również tzw. koszty pośrednie to 55 292 788,99 zł, zaś przyznane dofinansowanie to 23 185 925,17 zł w ramach Programu Fundusze Europejskie dla Śląskiego (działanie 3.2 Zrównoważona multimodalna mobilność miejska)
