Zakres inwestycji
Projekt realizowany jest w dwóch etapach.
Etap I obejmował przebudowę mostu nad rzeką Rudą oraz wiaduktu nad nieczynną linią kolejową.
Etap II zakłada kompleksową przebudowę drogi wraz z infrastrukturą towarzyszącą. W ramach prac przewidziano:
- budowę systemu odwodnienia drogi,
- budowę infrastruktury rowerowej na całym przebudowywanym odcinku,
- przebudowę i budowę chodników,
- przebudowę i budowę oświetlenia ulicznego,
- przebudowę przystanków komunikacji miejskiej,
- budowę i przebudowę sygnalizacji świetlnych na dwóch skrzyżowaniach.
Bezpieczniej, wygodniej i bardziej ekologicznie
Przebudowa ul. Mikołowskiej ma poprawić warunki i bezpieczeństwo ruchu drogowego, a także zwiększyć trwałość nawierzchni. Inwestycja przyczyni się również do rozwoju infrastruktury dla pieszych i rowerzystów oraz poprawy dostępności przestrzeni dla osób z niepełnosprawnościami.
Ważnym elementem projektu jest ochrona środowiska. Zaplanowano m.in. rozwiązania usprawniające odprowadzanie wód opadowych i roztopowych, przejścia dla zwierząt i systemy migracyjne, zastosowanie cichej nawierzchni SMA oraz energooszczędnego oświetlenia. Działania te mają pomóc w ograniczeniu hałasu i emisji zanieczyszczeń.
Modernizacja drogi ma także zwiększyć atrakcyjność terenów gospodarczych zlokalizowanych wzdłuż ul. Mikołowskiej oraz usprawnić komunikację na osi Rybnik – Metropolia GZM.
Efekty realizacji projektu
Wskaźniki projektu:
- 3,631 km przebudowanej drogi wojewódzkiej
- 3,631 km drogi z nowymi lub zmodernizowanymi systemami zarządzania ruchem,
- 8 obiektów dostosowanych do potrzeb osób z niepełnosprawnościami,
- 6 obiektów poprawiających bezpieczeństwo użytkowników drogi.
Wskaźniki rezultatu:
- 34 878 579,92 pasażerokilometr/rok – liczba użytkowników drogi,
- 10 745,42 osobodni/rok – oszczędność czasu,
- 7 przedsięwzięć proekologicznych, w tym m.in.:
- system odwodnienia z ochroną środowiska,
- przejścia dla zwierząt i systemy migracyjne,
- „cicha nawierzchnia” SMA,
- energooszczędne oświetlenie.
Grupa docelowa: użytkownicy pasa drogowego ul. Mikołowskiej.
Finansowanie inwestycji
Całkowita wartość projektu wynosi 109 704 712,17 zł. Inwestycja jest finansowana ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego (EFRR) oraz budżetu Miasta Rybnika.
- Dofinansowanie z EFRR: 93 249 005,34 zł
- Wkład z budżetu Miasta Rybnika: 16 455 706,83 zł
- Okres realizacji projektu: 2023–2027
Przebudowa ul. Mikołowskiej to inwestycja, która ma służyć mieszkańcom Rybnika, kierowcom, pasażerom komunikacji miejskiej, pieszym i rowerzystom, poprawiając funkcjonalność i bezpieczeństwo jednego z ważnych ciągów komunikacyjnych miasta.
