Styczeń na budowie Drogi Regionalnej

Przypomnijmy - większa część rybnickiego odcinka Drogi Regionalnej Racibórz-Pszczyna (czyli przeszło 10 km od granicy z Żorami do ul. Wodzisławskiej) została wybudowana dzięki środkom unijnym i oddana do użytku w kwietniu 2020 roku. Kosztowała przeszło 475 mln zł (w tym 290 mln zł to środki z UE).

Rozpoczęta budowa kolejnego, 4-kilometrowego odcinka drogi obejmuje:

• bezkolizyjny węzeł na skrzyżowaniu z ul. Grota-Roweckiego
• skrzyżowanie typu rondo na skrzyżowaniu z ul. Sportową
• 4 obiekty mostowe, umożliwiające trasie przekraczanie innych dróg oraz obsługę węzła,
• 5 przepustów dla zwierząt.

Koszt dokończenia budowy drogi obejmuje również wykonanie oświetlenia, odwodnienia, przebudowę i budowę sieci uzbrojenia terenu, wykonanie elementów ograniczających negatywny wpływ inwestycji na środowisko np. ekrany akustyczne oraz nasadzenia zieleni.

Budowa brakujących 4 km Regionalnej Drogi Racibórz – Pszczyna na terenie miasta Rybnika od węzła Wodzisławskiego na DK78 do ronda na ul. Sportowej uzyskała dotację z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg oraz Rządowego Funduszu Polski Ład w łącznej kwocie 165 mln zł.

Całkowita wartość zamówienia wynosi brutto: 286.868.877,38 zł , a prace wykonuje wybrana w przetargu firma Budimex S.A. z Warszawy.

Więcej informacji:

• na podstronie: Droga Regionalna
• na stronie projektu: Budowa Regionalnej Drogi Racibórz-Pszczyna – dokończenie budowy południowej obwodnicy Rybnika w ciągu DW935 w Rybniku (bieżący postęp prac)