Budowa Regionalnej Drogi Racibórz – Pszczyna – dokończenie budowy południowej obwodnicy Rybnika w ciągu DW 935

Finansowanie zadania:

• Rządowy Fundusz Rozwoju Dróg w łącznej kwocie: 100 000 000 zł
• Rządowy Fundusz Polski Ład edycja 2:  Program Inwestycji Strategicznych:  65 000 000,00 zł
• Budżet Miasta 158 140 951,02 zł

Całkowita wartość zadania (2016 – 2025) :  323 140 951,02 zł

Opis zadania:

Przedmiotem inwestycji jest II etap budowy nowego śladu drogi wojewódzkiej nr 935 na odcinku przebiegającym przez Miasto Rybnik, który jednocześnie będzie stanowił fragment południowej obwodnicy miasta. Etap ten zakłada budowę drogi dwujezdniowej  długości 4.123 km, od węzła Wodzisławskiego na DK 78 do ronda na ul. Sportowej., w tym jednego bezkolizyjnego węzła. 

Zakres rzeczowy:

• budowa drogi dwujezdniowej  długości 4.123 km,
• budowa 1 węzła drogowego,  3 przejazdów drogowych i jednego skrzyżowania typu rondo,
• budowa dróg dojazdowych,
• budowa ciągów pieszych i pieszo-rowerowych na drogach poprzecznych,
• budowa zjazdów,
• budowa elementów systemu odwodnienia,
• budowa przepustów drogowych,

Obiekty inżynierskie

• budowa 4 wiaduktów,

Kanalizacja deszczowa

• budowa sieci kanalizacji deszczowej,

Urządzenia ochrony środowiska

• budowa zbiorników wód deszczowych,
• budowa ekranów akustycznych i ogrodzeń,
• budowa przejść dla zwierząt i płazów,
• zabudowa urządzeń oczyszczających ścieki drogowe przed wprowadzeniem do odbiorników.

W grudniu 2022 roku Miasto Rybnik ogłosiło przetarg na „Budowę Regionalnej Drogi Racibórz – Pszczyna – dokończenie budowy południowej obwodnicy Rybnika w ciągu DW 935”. Inwestycja za ponad 300 mln zł została dofinansowana z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg w kwocie 100.000.000,00 zł  oraz z Rządowego Funduszu Polski Ład – Program Inwestycji Strategicznych – Edycja 2 w kwocie 65.000.000,00 zł. 

Z Wykonawcą inwestycji wybranym na drodze przetargu, tj. firmą BUDIMEX S.A. Miasto Rybnik podpisało umowę dnia 17 maja 2023 roku.

W ramach zadania wybudowano nowy dwupasmowy 4-kilometrowy odcinek trasy szybkiego ruchu obejmujący m.in.: bezkolizyjny węzeł z ul. Grota-Roweckiego, rondo na ul. Sportowej, cztery obiekty mostowe, przepusty dla zwierząt, zbiorniki retencyjne, pompownie wraz z wylotami, nowoczesne oświetlenie i system odwodnienia. Zakres wykonanych prac obejmował również przebudowę i budowę sieci uzbrojenia terenu oraz wykonanie elementów ograniczających negatywny wpływ inwestycji na środowisko tj. ekrany akustyczne i nasadzenia zieleni.

Cała inwestycja budowana w latach 2023 - 2025 zamknęła się w kwocie: 304 418 593,93 zł

Otwarcie rybnickiego 4-kilometrowego odcinka Drogi Regionalnej Racibórz – Pszczyna odbyło się 13 września 2025 r. Zanim jednak trasą pojechały samochody, odbyło się wielkie sportowe wydarzenie w którym wzięli udział rowerzyści, amatorzy hulajnóg, biegacze i spacerowicze-chodziarze. Uczestnicy pokonali dystans nowej drogi w pętli - łącznie ponad 8 km. Po zakończonej imprezie otwarcia na sportowo, droga została oddana do użytku dla samochodów.

Jednocześnie na wrześniowej sesji Rady Miasta, rybnicki odcinek Drogi Regionalnej Racibórz-Pszczyna otrzymał nową nazwę. Na wniosek Prezydenta, Rada Miasta Rybnika nadała mu nazwę Aleja ROW nawiązująca z jednej strony do istniejącej nazwy okręgu przemysłowego, przez który przebiega ta droga,
a z drugiej strony wskazująca na zachodzący proces transformacji energetycznej
z Rybnickiego Okręgu Węglowego w Rybnicki Okręg Wodorowy.

Warto podkreślić, iż dokończenie rybnickiego odcinka Drogi Regionalnej Racibórz – Pszczyna jest kluczowe dla całego subregionu zachodniego woj. śląskiego, gdyż połączono w nowym śladzie Rybnik i autostradę A1.

Wcześniej, w latach 2017-2022 wybudowano ponad 10 km Regionalnej Drogi Racibórz – Pszczyna, która została oddana do użytku 10 kwietnia 2020 roku.

Więcej informacji na ten temat na stronie: www.rybnik.eu w zakładce Droga Regionalna.