Budowa układu drogowego na strefie gospodarczej w rejonie ul. Sportowej

Finansowanie zadania:

Całkowita wartość zadania: 13 289 912,92  zł, w tym:

• Rządowy Fundusz Polski Ład - Program Inwestycji Strategicznych - edycja 8 w kwocie: 7 600 201,72 zł
   

Data podpisania umowy:

• Data podpisania umowy o dofinansowanie z RFPL: 19 września 2024 r.
• Data podpisania umowy z Wykonawcą: 30 września 2024 r.

Opis zadania:

Przedmiotem projektu jest budowa układu drogowego do obsługi strefy gospodarczej o powierzchni ok. 12 ha zlokalizowanej na terenie poprzemysłowym powstałym w wyniku rekultywacji hałdy związanej z wydobyciem węgla kamiennego. W ramach inwestycji zaplanowano budowę 2 odcinków dróg publicznych o łącznej długości 845 m wraz z infrastrukturą towarzyszącą zlokalizowaną w pasie drogi wg następującego zakresu:

• odcinek I o długości 271 m i szerokości 7 m wraz z jednostronnym chodnikiem i jednostronnym utwardzonym poboczem o szerokości 2 m każdy, kanalizacją deszczową, oświetleniem, kanałem technologicznym oraz placem do zawracania o wymiarach 20x20 m
• odcinek II o długości 574 m i szerokości 7 m wraz z jednostronnym chodnikiem i jednostronnym utwardzonym poboczem o szerokości 2 m każdy, kanalizacją deszczową wraz ze zbiornikiem retencyjnym, oświetleniem, kanałem technologicznym oraz placem do zawracania o wymiarach 20x20 m.

W lipcu 2024 roku Miasto Rybnik ogłosiło przetarg na projekt pn.: „Budowa układu drogowego na strefie gospodarczej w rejonie ul. Sportowej”, zlokalizowanego na terenie poprzemysłowym powstałym w wyniku rekultywacji hałdy związanej z wydobyciem węgla kamiennego. W drodze przetargu na realizację tej inwestycji wybrano firmę Auto-Trans Asfalty Sp. z o.o., z którą Miasto Rybnik podpisało umowę na roboty budowlane w dniu 30 września 2024 roku.

W ramach inwestycji wybudowano 2 odcinki dróg o łącznej długości 845 m wraz z infrastrukturą towarzyszącą zlokalizowaną w pasie drogi, takie jak: kanalizacja deszczowa, oświetlenie, kanał technologiczny, sieć wodociągowa i sanitarna oraz place do zawracania o wymiarach 20x20 m. Oba odcinki zyskały także chodnik po jednej stronie, a po przeciwnej - utwardzone pobocze. Dodatkowo na drugim odcinku wybudowano zbiornik retencyjny.

Inwestycja zakończyła się w październiku 2025 r.

Wsparcie z RFPL 

Dzięki skutecznemu pozyskaniu zewnętrznych środków na rozwój lokalnej infrastruktury z Rządowego Funduszu Polski Ład, Miasto mogło zrealizować projekt w sposób kompleksowy budując 2 odcinki dróg publicznych umożliwiając wjazd na strefę gospodarczą od strony ul. Sportowej, która także została zmodernizowana.